CẢNH BÁO:
  • Cảnh giác lừa đảo!
  • Hiện nay có một số thành phần lợi dụng uy tín của Thành Dũng để liên hệ với khách hàng
  • Quý khách hàng cần cẩn trọng khi giao dịch
  • Xem thông báo ở đây để phòng tránh
  • Cảnh giác lừa đảo!

XE CỦA BẠN PHÁT RA TIẾNG “LÁCH CÁCH” THAY VÌ ĐỀ NỔ? THỦ PHẠM CÓ THỂ LÀ RƠ-LE ĐỀ

XE CỦA BẠN PHÁT RA TIẾNG "LÁCH CÁCH" THAY VÌ ĐỀ NỔ? THỦ PHẠM CÓ THỂ LÀ RƠ-LE ĐỀ

XE CỦA BẠN PHÁT RA TIẾNG “LÁCH CÁCH” THAY VÌ ĐỀ NỔ? THỦ PHẠM CÓ THỂ LÀ RƠ-LE ĐỀ

Rơ-le đề (starter solenoid) là một bộ phận nhỏ nhưng cực kỳ quan trọng, đóng vai trò cầu nối giữa ắc quymô-tơ đề, hoạt động như một công tắc.

   XE CỦA BẠN PHÁT RA TIẾNG "LÁCH CÁCH" THAY VÌ ĐỀ NỔ? THỦ PHẠM CÓ THỂ LÀ RƠ-LE ĐỀ

Cấu tạo của mô-tơ đề

Solenoid thực chất là một rơ-le dòng điện rất lớn. Mô-tơ đề có thể cần tới 300A để quay động cơ, trong khi khóa điện (trước đây) hoặc ECU (ngày nay) chỉ có thể cung cấp tối đa khoảng ≤ 1A.

Bất kỳ hệ thống nào ra lệnh khởi động xe (chìa khóa hoặc ECU) thực chất ra lệnh đóng mạch solenoid, cho phép dòng điện lớn đi vào mô-tơ đề. Đây là một công tắc vận hành bằng điện áp (hay còn gọi là rơ-le).

Khi bạn xoay chìa khóa, solenoid kích hoạt, cấp điện cho mô-tơ đề, và mô-tơ đề sẽ quay để khởi động động cơ. Solenoid đẩy bánh răng khởi động lao về phía trước để ăn khớp với vành răng bánh đà. Khi động cơ nổ, solenoid sẽ tách ra khỏi mạch nhờ lực của lò xo nén xoắn.

XE CỦA BẠN PHÁT RA TIẾNG "LÁCH CÁCH" THAY VÌ ĐỀ NỔ? THỦ PHẠM CÓ THỂ LÀ RƠ-LE ĐỀ

Nhận biết rơ-le đề bị hỏng

1. Có tiếng lách cách nhưng không đề được

Nếu solenoid hỏng, bạn sẽ không nghe tiếng mô-tơ đề quay động cơ. Có thể bạn chỉ nghe một tiếng “tạch” hoặc nhiều tiếng lách cách, hoặc không có âm thanh nào — nhưng tuyệt đối không có tiếng mô-tơ đề hoạt động.
Nếu lỗi nằm ở mô-tơ đề, bạn có thể nghe thấy tiếng rít to khi mô-tơ quay mà bánh răng không ăn khớp, hoặc tiếng nghiến lớn nếu bánh răng đã hư.

2. Có tiếng lách cách nhưng mô-tơ đề không quay

Bạn có thể nghe tiếng “click” khi xoay chìa, nhưng mô-tơ đề không hoạt động. Nguyên nhân có thể là kết nối của solenoid bị mòn hoặc hỏng.

3.Mô-tơ đề vẫn chạy sau khi thả chìa

Nếu mô-tơ đề tiếp tục quay dù bạn đã nhả chìa khóa, nhiều khả năng solenoid bị kẹt không ngắt dòng điện, có thể dẫn đến cháy mô-tơ nếu không xử lý sớm.

XE CỦA BẠN PHÁT RA TIẾNG "LÁCH CÁCH" THAY VÌ ĐỀ NỔ? THỦ PHẠM CÓ THỂ LÀ RƠ-LE ĐỀ

Lưu ý quan trọng

Không nên chỉ chẩn đoán dựa trên tiếng động.
Hãy bắt đầu bằng việc kiểm tra ắc quy. Khi chắc chắn ắc quy tốt, mới kiểm tra đến solenoid.

Để kiểm tra solenoid, dùng DVOM (đồng hồ đo điện – Digital Volt Ohm Meter) để đo điện áp tại chân lớn nơi cáp ắc quy nối vào solenoid.
• Nếu điện áp thấp hoặc không có → kiểm tra lại cáp ắc quy.
• Nếu điện áp đúng → nhờ người hỗ trợ xoay chìa để kích hoạt đề và kiểm tra ngõ ra của solenoid.

  • Nếu có điện ra → solenoid hoạt động bình thường, nhiều khả năng mô-tơ đề hỏng.

  • Nếu solenoid không click → kiểm tra điện áp tại chân điều khiển nhỏ.

  • Nếu có điện điều khiển nhưng solenoid không hoạt động → solenoid hỏng.

  • Nếu không có điện điều khiển → kiểm tra công tắc số (P/N switch), rồi lần theo dây đến khóa điện để tìm điểm mất nguồn.

Lưu ý:
Tiếng lách cách liên tục đa phần không liên quan đến mô-tơ đề hay solenoid — mà do điện áp ắc quy yếu, cáp ắc quy bẩn, kết nối bị oxy hóa hoặc ắc quy hỏng. Nhiều solenoid và mô-tơ đề đã bị thay oan vì lỗi thực tế nằm ở ắc quy!

Bạn cũng có thể bypass solenoid để kiểm tra, bằng cách dùng tua vít hoặc dây câu nối trực tiếp cực dương ắc quy đến dây dẫn vào mô-tơ đề. Tuy nhiên thao tác này cần cẩn thận.

XE CỦA BẠN PHÁT RA TIẾNG "LÁCH CÁCH" THAY VÌ ĐỀ NỔ? THỦ PHẠM CÓ THỂ LÀ RƠ-LE ĐỀ

Nguyên nhân phổ biến khiến rơ le đề hỏng

  • Nhiệt quá cao: động cơ nóng, ma sát, hoặc chập mạch có thể làm hỏng linh kiện.

  • Ẩm ướt: gây oxy hóa và cản trở dòng điện.

  • Dây dẫn kém: dây lỏng hoặc hỏng khiến solenoid không nhận đủ dòng điện.
    Vì mô-tơ đề tiêu thụ dòng cực lớn, kết nối lỏng dễ sinh nhiệt, gây cháy dây hoặc hỏng linh kiện bên trong solenoid.

Thay thế rơ-le đề

Việc thay solenoid tương đối đơn giản với kỹ thuật viên có kinh nghiệm hoặc người tự làm (DIY) có hiểu biết, và có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, nếu bạn không tự tin, hãy để thợ chuyên nghiệp thực hiện.

Lưu ý: Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa của xe để biết quy trình và đảm bảo an toàn.

Bạn đang cần mua Rơ le đề mới cho xe ô tô?

Nhấc máy gọi liền cho PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG. Chúng tôi là Hệ thống phân phối Phụ tùng ô tô chuyên nghiệp, uy tín trên toàn quốc. Sở hữu ngay Rơ le đề mới từ THÀNH DŨNG AUTO giúp các thiết bị điện trên xe được vận hành trơn tru. Trải nghiệm “Mua phụ tùng không lo về giá” cùng Chính sách Bảo hành chất lượng tin cậy từ THÀNH DŨNG AUTO. Đặt ngay giao sớm.

Website: https://phutungotouytin.vn/

Chi nhánh miền Bắc: Số 11 Dãy B8 Đầm Trấu, Phường Bạch Đằng, Hai Bà Trưng, Hà Nội.

☎ Hotline và ZaloMR. Lam 0944.628.333Ms.Hoa 0931.029.029, Ms. Giang 0347.303.303, Ms Trâm 0347.313.313

Chi nhánh miền Nam: số 3 đường 7A KDC Phước Thiện, P Long Bình, Q9, Tp Thủ Đức, HCM

☎ Hotline và Zalo: 0896.230.230 – 0792.519.519 Mr Khánh – 0565.691.699 Mr Rin (miền Nam)

 

Liên hệ
Zalo
Whatsapp
QR Code
Mã QR Liên hệ ×
QR Whatsapp

Whatsapp

QR Wechat

Wechat

QR Kakaotalk

Kakaotalk

QR Viber

Viber

Messenger
Kakaotalk
Viber
Điện thoại