BUGI ĐÁNH LỬA XE ACURA RSX

BUGI ĐÁNH LỬA XE ACURA RSX – 12290R62H01, sản xuất bởi Honda Oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. BUGI ĐÁNH LỬA XE ACURA RSX xuất xứ tại Nhật Bản.

BUGI ĐÁNH LỬA XE ACURA RSX có nhiệm vụ bật tia lửa điện giữa cực bên nối mát và cực trung tâm để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu cùng với không khí được nén ở buồng đốt. Bugi hoạt động ở môi trường có nhiệt độ khoảng 2.500°C và trong điều kiện áp suất nén lên tới 50 kg/cm2. Bộ phận này đảm nhận nhiệm vụ cung cấp dòng điện từ hệ thống đánh lửa. Khí và nhiên liệu khi đốt cháy sẽ làm tăng áp suất trong buồng đốt. Khi này, sẽ đẩy piston chuyển động, tác động lên trục khuỷu và làm quay động cơ ô tô.

Bugi xe ô tô có cấu tạo gồm 2 bộ phận chính:

Điện cực trung tâm và đầu điện cực: Là nơi tạo ra tia lửa điện. Nó có thiết kế hình vuông và nhô ra trên bugi. Bộ phận này thường được làm bằng các loại hợp kim như Nikel, Platinum hoặc Iridium.

Vỏ cách điện: Được thiết kế bằng gốm oxit có độ bền cao. Nó chịu nhiệt và truyền nhiệt tốt để đảm bảo cho bigu không bị rò rỉ điện áp cao. Ngoài ra, trên bề mặt vỏ cách điện, ở vị trí đầu tiếp xúc với chụp bugi, thường được thiết kế có dạng những nếp nhăn thành hình lượn sóng. Có tác dụng ngăn ngừa hiện tượng phóng điện cao áp.

Phân loại bugi đánh lửa:

• Dựa trên khả năng tản nhiệt: Bugi nguội và bugi nóng.

Bugi nguội: Là loại có khả năng hấp thụ nhiệt lượng lớn từ buồng đốt động cơ nhưng khả năng dẫn nhiệt kém. Thường được sử dụng cho động cơ có tỷ số nén cao, di chuyển đoạn đường dài với tốc độ cao và trọng tải lớn.

Bugi nóng: Là loại có khả năng hấp thụ nhiệt lớn từ buồng đốt động cơ nhưng có khả năng tản nhiệt nhanh. Thường được sử dụng cho động cơ có tỷ số nén cao, di chuyển quãng đường ngắn với tốc độ chậm và trọng tải nhẹ.

• Dựa trên động cơ ô tô được sử dụng: Bugi đồng và bugi bạch kim.

Bugi đồng: Là loại bugi được làm từ vật liệu đồng – một vật liệu cơ bản để làm điện cực. Trong đó, điện cực trung tâm có chất liệu Nikel (Niken).

Bugi bạch kim hay còn được gọi là Bugi Platinum. Đây là loại bugi được làm từ bạch kim – một kim loại có tính trơ và độ chống trọi với nhiệt độ cực kỳ tốt nên rất khó bị ăn mòn. Tuổi thọ của bugi bạch kim thường từ 80.000 – 140.000km. Loại bugi này có ưu điểm là khá ít bị tích tụ carbon.

Xe tương thích: