CẢM BIẾN ÁP SUẤT NHỚT TOYOTA HIACE 2007 | 8353014030

CẢM BIẾN ÁP SUẤT NHỚT TOYOTA HIACE 2007 | 8353014030, sản xuất bởi TOYOTA OEM, xuất xứ ĐÀI LOAN, giá tốt nhất Được nhập khẩu và phân phối bởi Hệ thống phân phối phụ tùng ô tô Thành Dũng

Phân loại các loại cảm biến áp suất nhớt

Có hai loại cảm biến áp suất dầu động cơ:

• Công tắc áp suất (Oil Pressure Switch): Đây là loại phổ biến, chỉ hoạt động theo ngưỡng (ON/OFF). Khi áp suất dầu đạt hoặc dưới một mức nhất định, công tắc sẽ đóng/mở và gửi tín hiệu cảnh báo.

• Cảm biến áp suất (Oil Pressure Sensor): Loại này đo được giá trị áp suất thực tế. Thường dùng cho các dòng xe đời mới hơn. Nó cung cấp thông tin chi tiết hơn về áp suất dầu.

Vị trí lắp đặt

Cảm biến áp suất dầu thường được gắn trên ống phân phối dầu. Nó tiếp xúc trực tiếp với dầu bôi trơn của động cơ.

Chức năng chính của cảm biến áp suất dầu

• Giám sát áp suất dầu bôi trơn: Cảm biến liên tục kiểm tra áp suất trong toàn bộ hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.

• Cảnh báo khi áp suất thấp: Khi áp suất dầu thấp hơn mức an toàn, cảm biến sẽ gửi tín hiệu về ECU. ECU sẽ kích hoạt đèn báo áp suất dầu trên táp-lô bật sáng (hoặc nhấp nháy). 

• Bảo vệ động cơ: Giúp người lái kịp thời phát hiện sự cố và dừng xe. Từ đó tránh các hư hại nghiêm trọng như bó kẹt piston, hư hỏng trục khuỷu, hoặc các chi tiết kim loại bị mài mòn do thiếu bôi trơn.

• Truyền dữ liệu cho ECU (đối với cảm biến đo được giá trị thực tế): Thông tin áp suất dầu được truyền về ECU. ECU sẽ tính toán áp suất thực tế của dầu. Từ đó điều khiển van SCV (nếu có) để tạo ra áp suất dầu hợp lý, tối ưu hóa hoạt động của động cơ. Đồng thời ghi lại lỗi (nếu có) để phục vụ chẩn đoán.

Dấu hiệu cảm biến áp suất dầu bị hư hỏng

Do cảm biến áp suất dầu luôn tiếp xúc với dầu ở nhiệt độ cao. Nên nó rất dễ bị hỏng hoặc hoạt động sai. Khi đó có thể dẫn đến các dấu hiệu sau:

• Đèn báo dầu sáng liên tục hoặc nhấp nháy bất thường: Đây là dấu hiệu phổ biến nhất. Cảm biến có thể gửi tín hiệu sai đến ECU. Kết quả là khiến hệ thống điều khiển động cơ hiểu rằng mức dầu gần hết và kích hoạt đèn báo trên táp-lô, mặc dù mức dầu thực tế vẫn đủ. 

• Không có đèn cảnh báo dù động cơ mất dầu: Đây là trường hợp nguy hiểm. Nếu cảm biến chết hoàn toàn, nó sẽ không gửi tín hiệu khi áp suất dầu xuống thấp. 

• Áp suất dầu đo được sai lệch (trên xe có đồng hồ đo số): Trên các dòng xe cũ hoặc xe có đồng hồ đo áp suất dầu. Nếu mức dầu trong động cơ vẫn đủ mà đồng hồ hiển thị mức 0 (hoặc sai lệch đáng kể). Có thể màng cảm biến hoặc mạch điện bên trong đã bị lỗi.

• Mã lỗi OBD-II : Khi bạn đưa xe đi kiểm tra bằng máy chẩn đoán (OBD-II), các mã lỗi cụ thể liên quan đến “oil pressure sensor” sẽ xuất hiện.

• Rò rỉ dầu tại vị trí cảm biến: Do nhiệt độ cao, rung động hoặc vật liệu lão hóa, ron hoặc vỏ cảm biến có thể bị nứt, hỏng phần ren. Việc này dẫn đến rò rỉ dầu nhớt ra ngoài tại vị trí lắp đặt. 

• TOYOTA HIACE 2000-2007
• TOYOTA HILUX 2000-2005
• TOYOTA CRESSIDA
• TOYOTA CROWN
• TOYOTA LAND CRUISER
• TOYOTA 4RUNNER 2000-2005
• TOYOTA CELICA

CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG 

Giấy đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở Kế Hoạch và đầu tư Hà Nội cấp

Website: https://phutungotouytin.vn

Email: thanhcablenet@gmail.com

Địa chỉ số 1: 11B8 Đầm Trấu, Phường Bạch Đằng, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội

Địa chỉ số 2: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM

CÁCH THỨC NHẬN HÀNG

* Nhận hàng ship COD qua đường bưu điện quý khách có thể kiểm tra hàng thoải mái trước khi nhận hàng.

* Đối với hàng to cồng kềnh, quý khách vui lòng cọc trước tiền vận chuyển. Chúng tôi sẽ gửi qua nhà xe để hàng hóa đến với quý khách nhanh nhất.

* Trước khi nhận hàng quý khách vui lòng kiểm tra hàng, có vấn đề gì khiếu nại trực tiếp thông qua các số hotline hoặc liên hệ với nhân viên kinh doanh chốt đơn với mình.

Mọi chi tiết xin liên hệ với số tổng đài hotline 0931.029.029, 0944.628.333, 0347.313.313, 0347.303.303 – 0792.519.519 (Miền Bắc) – 0896.230.230 (miền Nam)

(Hình ảnh có bản quyền thuộc về Thành Dũng Auto)