CỤM ĐIỀU KHIỂN PHANH ABS XE CHEVROLET CAPTIVA 2007

CỤM ĐIỀU KHIỂN PHANH ABS XE CHEVROLET CAPTIVA 2007 – 20946171, sản xuất bởi GM tháo xe, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. CỤM ĐIỀU KHIỂN PHANH ABS XE CHEVROLET CAPTIVA 2007 xuất xứ Mexico

CỤM ĐIỀU KHIỂN PHANH ABS XE CHEVROLET CAPTIVA 2007 hay còn gọi là cụm ABS thuộc hệ thống chống bó cứng phanh. Cụm điều khiển phanh ABS trên ô tô là một hệ thống an toàn quan trọng giúp ngăn chặn bánh xe bị khóa trong quá trình phanh, cung cấp sự kiểm soát tối ưu và giảm nguy cơ mất lái. Cụm điều khiển ABS hay là Mô đun điều khiển ABS (ABS Control Module): Là trung tâm điều khiển của hệ thống, xử lý thông tin từ các cảm biến và quyết định cách mà hệ thống phanh hoạt động. Mô đun điều khiển ABS là bộ não của hệ thống, xử lý thông tin từ cảm biến tốc độ bánh xe và ra quyết định về cách mà hệ thống phanh sẽ hoạt động. Cảm biến tốc độ bánh xe đo tốc độ quay của từng bánh xe và truyền thông tin đến mô đun điều khiển. Máy bơm chống bó cứng phanh tạo áp lực phanh và giữ áp lực ổn định để tránh bánh xe khóa. Van điều khiển áp lực kiểm soát áp lực phanh tại từng bánh xe, giúp ngăn chặn bánh xe khóa và duy trì sự kiểm soát. Cụm điều khiển phanh ABS có vai trò quan trọng trong việc cung cấp trải nghiệm lái xe an toàn và ổn định, đặc biệt là trong điều kiện đường trơn hoặc khi phải phanh gấp. ABS giúp ngăn chặn mất lái và tai nạn do bánh xe khóa trong quá trình phanh, đồng thời bảo vệ hệ thống phanh khỏi mài mòn không cần thiết.

Hệ thống chống bó cứng ABS có cấu tạo gồm những bộ phận sau:

• ECU điều khiển trượt: Là bộ não của ABS và sử dụng dữ liệu từ các cảm biến để xác định xem có nên bơm phanh hay không.
• Cảm biến tốc độ: Cảm biến tốc độ bánh sau và bánh trước được tạo thành từ một cuộn dây, nam châm vĩnh cửu và lõi từ tính.

Vị trí của cảm biến tốc độ, còn được gọi là rôto cảm biến, và số răng trên rôto cảm biến phụ thuộc vào kiểu xe. Có tác dụng giám sát vận tốc của bánh xe, sau đó gửi đến ABS ECU. Công tắc phanh: thông báp cho ECU biết người lái có đang đạp phanh hay không. Công tắc đèn phanh: Công tắc này được sử dụng để xác định bàn đạp phanh đã được đạp xuống và sau đó gửi một tín hiệu đến ECU kiểm soát độ trượt. Đèn báo táp-lô: Khi ECU phát hiện sự cố ở hệ thống chống bó cứng phanh, đèn thông báo này sẽ bật sáng để cảnh báo cho người lái.

Dưới đây là một số tính năng và lợi ích của cụm điều khiển phanh ABS trên ô tô:

Tính năng của cụm ABS đó là:

• Giữ Sự Kiểm Soát: Giữ cho lái xe giữ được sự kiểm soát khi phanh mạnh, ngay cả trong điều kiện đường trơn.
• Tối Ưu Hóa Hiệu Suất Phanh: Hệ thống ABS giúp tối ưu hóa hiệu suất phanh, đảm bảo phanh được hiệu quả mà không gây mất lái.

Lợi ích của cụm ABS:

• An Toàn Tăng Cường: ABS cung cấp một lớp an toàn tăng cường, đặc biệt là trong điều kiện đường trơn, trơn trượt.
• Làm Tăng Điều Kiện Lái Xe: Giúp tài xế duy trì sự kiểm soát và lái xe an toàn hơn trong mọi điều kiện.
• Bảo Dưỡng Phanh: ABS giảm mức độ mài mòn của bánh xe và phanh, làm tăng tuổi thọ của hệ thống phanh.
• Chấp Nhận Khả Năng Lái Xe Đa Dạng: Cho phép lái xe hiệu quả trên nhiều loại địa hình và điều kiện giao thông.

Xe tương thích:

• CHEVROLET CAPTIVA 2006-2012