ỐC CÀNG CUA ĐẨY BI TÊ XE TOYOTA ZACE 2005 | 3123626010

ỐC CÀNG CUA ĐẨY BI TÊ XE TOYOTA ZACE 2005 | 3123626010 hay còn được gọi là Ốc tỳ càng cua ly hợp, Chốt tỳ càng cua, Chốt bẩy ly hợp,Ốc càng cua ly hợp. Đây là một chi tiết phụ tùng cơ khí nhỏ nhưng đóng vai trò là điểm tựa cốt lõi trong hệ thống ly hợp (côn) của xe số sàn. Bộ phận này thường được vặn cố định vào bên trong vỏ hộp số, tạo thành điểm tỳ vững chắc để càng cua xoay và đẩy Bi tê ép vào lò xo màng của bàn ép. Khi người lái đạp chân côn, chi tiết này chịu lực đòn bẩy cực lớn, giúp ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số để quá trình chuyển số diễn ra trơn tru.

ỐC CÀNG CUA ĐẨY BI TÊ XE TOYOTA ZACE 2005 | 3123626010 tương thích:

• TOYOTA ZACE 2000-2005
• TOYOTA CROWN 1997-2002
• TOYOTA HILUX 2005-2012
• TOYOTA HIACE 2005-2012
• TOYOTA LAND CRUISER 1997-2009
• TOYOTA PRADO 2010-2017
• TOYOTA INNOVA 2006-2015
• TOYOTA FORTUNER 2006-2015
• TOYOTA 4RUNNER 2000-2006

Cấu tạo và vai trò của Ốc càng cua đẩy bi tê

Cấu tạo

• Đầu bi tròn: Thiết kế dạng nửa hình cầu nhẵn bóng, là phần tiếp xúc trực tiếp với rãnh lõm của càng cua. Bề mặt này cho phép càng cua xoay trượt linh hoạt, đa chiều với độ ma sát thấp nhất.
• Thân ren: Phần trụ có ren vặn, dùng để siết chặt và cố định ốc vào vách vách của vỏ hộp số.
• Cổ ốc/Đế tỳ: Phần nối giữa đầu bi và thân ren, được thiết kế bằng hợp kim chịu lực dày dặn nhằm chống lại lực ép đòn bẩy liên tục từ càng cua.

Vai trò

• Làm điểm tựa đòn bẩy: Đóng vai trò là chốt tựa, biến đổi lực đẩy thẳng từ xy lanh con (chuột côn) thành lực xoay đòn bẩy, giúp càng cua dễ dàng bẩy bi tê tỳ vào các lá lò xo màng của bàn ép.
• Đảm bảo hành trình cắt côn chuẩn xác: Cố định vị trí quỹ đạo của càng cua, đảm bảo lực cắt ly hợp được truyền đi không bị sai lệch góc độ.
• Giảm thiểu ma sát kim loại: Cấu trúc đầu bi tròn kết hợp với mỡ bôi trơn chịu nhiệt giúp quá trình rà côn, nhả côn diễn ra êm ái, tránh mài mòn các chi tiết cơ khí đắt tiền.

Nói một cách đơn giản nhất, nếu coi càng cua ly hợp là một chiếc đòn bẩy, thì ốc càng cua đẩy bi tê chính là “điểm tựa”. Không có một điểm tựa chuẩn xác và vững chắc, việc cắt ly hợp để sang số sẽ trở nên khó khăn hoặc bất khả thi.

Dấu hiệu hư hỏng và khi nào cần thay thế Ốc tỳ càng cua

Dù được chế tạo từ hợp kim thép có độ cứng cao, ốc càng cua vẫn phải hoạt động trong môi trường nhiệt độ lớn, chịu áp lực đè nén và ma sát liên tục. Lâu ngày, đầu bi sẽ bị khuyết, mòn vẹt và mất đi lớp mỡ bôi trơn. Bạn nên đưa xe đi kiểm tra và thay thế khi gặp các tình trạng sau:

• Tiếng kêu cọt kẹt, lạch cạch: Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất. Khi bạn đạp hoặc nhả côn, ma sát khô giữa đầu bi bị mòn và phần lõm của càng cua sẽ tạo ra tiếng cọ xát kim loại dội từ khu vực gầm hộp số lên.
• Đạp côn nặng, sượng chân: Đầu bi bị khuyết lõm làm tăng ma sát và thay đổi góc tỳ, khiến hành trình xoay của càng cua bị kẹt sượng. Người lái sẽ có cảm giác bàn đạp chân côn nặng hơn mức bình thường.
• Hành trình bàn đạp côn bị sai lệch: Điểm tựa bị mòn làm thay đổi hoàn toàn tỷ lệ đòn bẩy, dẫn đến việc hệ thống không thể ngắt hết côn, vào số sượng rát hoặc điểm bắt côn bị thấp xuống bất thường.
• Càng cua trượt khỏi điểm tựa: Trong những trường hợp rủi ro khi ốc bị mòn vẹt hoàn toàn hoặc gãy cổ ốc, càng cua có thể bị trật lẫy. Điều này dẫn đến mất hoàn toàn khả năng đạp côn sang số và xe phải nằm đường.

Thời điểm thay mới Ốc càng cua hợp lý:

• Quy tắc vàng: Nên thay mới ốc càng cua đồng bộ mỗi khi tiến hành hạ hộp số để thay thế bộ ly hợp (bàn ép, lá côn, bi tê). Chi phí của chi tiết này rất nhỏ so với tiền công tháo lắp toàn bộ hộp số, việc thay mới giúp hệ thống hoạt động hoàn hảo và tránh rủi ro phải hạ hộp số tốn kém lần hai.
• Khuyến cáo kiểm tra và Không có chu kỳ thay cố định – thường chỉ thay khi hạ hộp số hoặc khi có dấu hiệu mòn hoặc khi kỹ thuật viên tháo ra quan sát thấy đầu bi có vết xước sâu, mòn vẹt mất độ tròn nguyên bản.

Nhầm lẫn phổ biến với Ốc càng cua đẩy bi tê

Trong quá trình tìm mua phụ tùng ô tô, bộ phận này thường hay bị nhầm lẫn với Chuột côn (Xy lanh con ly hợp) do cả hai chi tiết đều tác động trực tiếp lên bộ phận càng cua. Thực tế đây là hai thành phần có cấu tạo và vị trí đối lập:

• Ốc càng cua đẩy bi tê: Là chi tiết cơ khí thụ động, nằm bên trong vỏ hộp số, đóng vai trò làm “điểm tựa”.
• Chuột côn (Xy lanh con): Nằm ở bên ngoài vỏ hộp số, là bộ phận thủy lực chủ động sinh ra “lực đẩy” tác động lên đầu càng cua thò ra ngoài.

Bạn đang muốn mua Ốc càng cua đẩy bi tê mới?

A lô ngay THÀNH DŨNG AUTO để sở hữu Ốc càng cua đẩy bi tê chính hãng, chất lượng cao với giá thành phải chăng, giúp thao tác chân côn của bạn luôn nhẹ nhàng, vào số mượt mà. Chúng tôi là hệ thống Phụ tùng ô tô lâu năm, uy tín, chuyên nghiệp trên toàn quốc. 

Trải nghiệm “Mua phụ tùng không lo về giá” cùng Cam kết Bảo hành cho chất lượng giúp bạn an tâm tuyệt đối khi mua hàng.

Thành Dũng Auto tự hào là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng với hệ thống phân phối trải dài từ Bắc vào Nam. Chúng tôi cam kết mang đến giải pháp tối ưu cho chiếc xe của bạn với chất lượng dịch vụ chuẩn mực. Chúng tôi là đối tác độc quyền của Nakamoto, chuyên cung cấp bơm xăng chất lượng cao, bền bỉ – bảo hành 12 tháng.

CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG 

• Mã số thuế: 0109152593 (Cấp bởi Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. Hà Nội).

• Website chính thức: phutungotouytin.vn

• Email: thanhcablenet@gmail.com

Hệ thống văn phòng:

• Hà Nội: Số 11B8 Đầm Trấu, P. Hồng Hà, Hà Nội.

• TP. Hồ Chí Minh: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp HCM.

CHÍNH SÁCH VẬN CHUYỂN & CÁCH THỨC NHẬN HÀNG

Thành Dũng Auto tối ưu quy trình giao nhận để đảm bảo hàng hóa đến tay khách hàng nhanh chóng và an toàn nhất:

1. Giao hàng Ship COD toàn quốc

• Hỗ trợ gửi hàng qua đường bưu điện đến tận tay khách hàng.

• Đặc quyền: Quý khách được quyền kiểm tra hàng thoải mái trước khi thanh toán. Điều này giúp bạn hoàn toàn yên tâm về đúng chủng loại và chất lượng sản phẩm đã đặt.

2. Vận chuyển hàng cồng kềnh qua Nhà xe

• Đối với các sản phẩm có kích thước lớn (như cánh cửa, nắp capo, động cơ…), chúng tôi sẽ gửi qua hệ thống xe khách/xe tải liên tỉnh để rút ngắn thời gian.

• Lưu ý: Quý khách vui lòng đặt cọc trước phí vận chuyển hoặc thanh toán hết đối với hình thức này.

3. Quy trình kiểm tra & Khiếu nại

• Để đảm bảo quyền lợi tối đa, quý khách vui lòng kiểm tra kỹ tình trạng hàng hóa ngay khi nhận.

• Mọi vấn đề phát sinh hoặc khiếu nại, vui lòng phản hồi trực tiếp cho nhân viên kinh doanh đang hỗ trợ bạn hoặc liên hệ qua số Hotline tổng đài.

TỔNG ĐÀI HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG 24/7

Đội ngũ kỹ thuật viên của Thành Dũng luôn sẵn sàng tư vấn chính xác mã phụ tùng theo đời xe của bạn:

• Khu vực Miền Bắc: 0931.029.029 | 0944.628.333 | 0347.313.313 | 0347.303.303

• Khu vực Miền Nam: 0896.230.230 – 0565.691.699 – 0792.519.519

Bản quyền hình ảnh: Tất cả hình ảnh sản phẩm và tư liệu trên website đều thuộc bản quyền của Thành Dũng Auto. Chúng tôi nghiêm cấm mọi hành vi sao chép trái phép.

Tại sao bạn nên tin tưởng Thành Dũng Auto?

• Minh bạch: Có đầy đủ hóa đơn VAT và giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ.

• An toàn: Chính sách kiểm hàng trước khi thanh toán giúp loại bỏ hoàn toàn rủi ro mua phải hàng kém chất lượng.

• Tận tâm: Hỗ trợ đổi trả nhanh chóng nếu sản phẩm không đúng mô tả.