TRỤC KHUỶU HAIMA 3 2016 | HC0018222M1

TRỤC KHUỶU HAIMA 3 2016 | HC0018222M1. HÀNG HAIMA XUẤT XỨ TRUNG QUỐC. CHẤT LƯỢNG ỔN ĐỊNH. GIÁ TỐT. BẢO HÀNH 1 THÁNG. THÀNH DŨNG AUTO.

TRỤC KHUỶU HAIMA 3 2016 | HC0018222M1 tương thích:

• HAIMA 3 2010-2016
• HAIMA 7 2011-2017
• HAIMA M5 2010-2016

TRỤC KHUỶU HAIMA 3 2016 | HC0018222M1 hay còn gọi là trục cơ, cốt máy. Đây là một trong những bộ phận cốt lõi và phức tạp nhất của động cơ đốt trong. Nó là một trục quay được điều khiển bởi cơ cấu khuỷu. Trục cơ nằm trong khối động cơ. Nó phối hợp với thanh truyền để chuyển đổi chuyển động lên–xuống của piston thành chuyển động quay tròn. Từ đó truyền mô-men xoắn đến bánh đà và sau cùng là đến bánh xe. Nhờ đó tạo ra công suất để xe có thể di chuyển.

Hình dạng và cấu tạo của trục khuỷu

Trục khuỷu có hình dạng dài và ngoằn ngoèo, được thiết kế để chịu được lực nén, kéo, uốn và xoắn cực lớn. Cấu tạo của trục khuỷu bao gồm các thành phần chính sau:

• Cổ trục chính: Các phần hình trụ tròn nằm trên các ổ đỡ của thân máy, giữ cho trục khuỷu quay êm và ổn định.

• Chốt khuỷu: Các phần hình trụ tròn lệch tâm, là nơi lắp đầu to của thanh truyền. Số lượng chốt khuỷu thường bằng với số xi lanh của động cơ.

• Má khuỷu: Phần nối liền cổ trục chính và chốt khuỷu.

• Đối trọng: Các khối vật liệu được gắn trên má khuỷu, có tác dụng cân bằng lực quán tính ly tâm, giúp động cơ hoạt động mượt mà và giảm rung lắc.

• Đầu trục: Nơi lắp các puly dẫn động các phụ kiện như bơm nước, máy phát điện, và trục cam.

• Đuôi trục: Nơi gắn bánh đà để truyền lực quay đến hộp số.

Vật liệu chế tạo và phân loại trục khuỷu

Để đáp ứng yêu cầu về độ bền, trục khuỷu thường được chế tạo từ các vật liệu sau:

• Thép rèn: Rất bền và chịu lực tốt, thường dùng trong các động cơ hiệu suất cao.

• Gang graphit cầu: Phổ biến trong động cơ xe phổ thông do dễ gia công và giá thành rẻ.

• Hợp kim đặc biệt: Dùng cho xe đua hoặc động cơ công suất cực lớn, có độ bền và khả năng chịu nhiệt cao nhất.

Trục khuỷu cũng được phân loại dựa trên phương pháp sản xuất, bao gồm: trục khuỷu đúc, trục khuỷu rèn, trục khuỷu nguyên khối (billet) và trục khuỷu lắp ghép.

Chức năng chính của trục khuỷu

Trục khuỷu đóng vai trò không thể thiếu trong hoạt động của động cơ, với các chức năng sau:

• Chuyển đổi chuyển động: Biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay tròn, tạo ra mô-men xoắn.

• Truyền công suất: Truyền lực quay đã tạo ra đến bánh đà, sau đó đến hệ thống truyền động và bánh xe, giúp xe di chuyển.

• Cân bằng động cơ: Các đối trọng giúp cân bằng lực quán tính, giảm rung động và dao động cho động cơ.

• Dẫn động phụ kiện: Cung cấp năng lượng cho các bộ phận phụ trợ như bơm dầu, bơm nước, máy phát điện,…

Cách hoạt động của trục khuỷu trong động cơ 4 kỳ:

• Hành trình hút (Piston đi xuống):
  Piston di chuyển từ điểm chết trên (TDC) xuống điểm chết dưới (BDC), kéo theo thanh truyền, và chuyển lực đến trục khuỷu.

• Chuyển đổi chuyển động:
  Trục khuỷu tiếp nhận chuyển động tịnh tiến từ piston và biến nó thành chuyển động quay. Sau đó, trục khuỷu truyền chuyển động quay này đến trục cam (camshaft).

• Kỳ nén:
  Trục cam điều khiển mở van hút, cho hỗn hợp không khí–nhiên liệu vào buồng đốt. Khi piston đi lên, hỗn hợp này bị nén lại. Van đóng, kết thúc kỳ nén và hoàn thành vòng quay thứ nhất của trục khuỷu.

• Kỳ nổ (đốt cháy):
  Khi bugi đánh lửa, hỗn hợp cháy sinh công và đẩy piston đi xuống (hành trình công). Lực sinh ra được truyền về trục khuỷu qua thanh truyền.

• Bánh đà quay:
  Trục khuỷu nối với bánh đà ở một đầu. Chuyển động quay được truyền tới bánh đà, giúp duy trì mô-men xoắn và truyền lực ra bánh xe.

• Kỳ xả:
  Piston tiếp tục đi lên, đẩy khí thải ra ngoài qua van xả do trục cam điều khiển.

Dấu hiệu nhận biết trục khuỷu hư hỏng và khi nào cần thay thế

Trục khuỷu có tuổi thọ rất cao, nhưng vẫn có thể bị hỏng do nhiều nguyên nhân. Bạn cần kiểm tra và thay thế nếu nhận thấy các dấu hiệu sau:

• Tiếng gõ kim loại lớn: Âm thanh lạch cạch hoặc ầm ầm từ bên trong động cơ, thường do bạc lót bị mòn hoặc trục khuỷu bị cong.

• Rò rỉ dầu ở đầu/đuôi trục: Phớt trục khuỷu bị mòn hoặc hư

• Động cơ rung mạnh bất thường: Có thể do trục khuỷu bị mất cân bằng, nứt hoặc cong.

• Áp suất dầu thấp: Mòn bạc lót trục khuỷu làm tăng khe hở, dẫn đến rò rỉ và giảm áp suất dầu bôi trơn.

• Động cơ bị bó máy: Đây là dấu hiệu nghiêm trọng nhất, thường xảy ra khi trục khuỷu bị kẹt do thiếu bôi trơn.

• Mất công suất, chết máy bất thường: Cảm biến vị trí trục khuỷu lỗi hoặc trục không quay tròn đều

Khi trục khuỷu bị cong, nứt, gãy hoặc mòn quá giới hạn cho phép, việc thay thế hoặc phục hồi là bắt buộc để đảm bảo an toàn và hiệu suất cho động cơ.

Bạn đã có địa chỉ tin cậy để mua Trục cơ mới cho xế yêu?

Đến ngay với THÀNH DŨNG AUTO- Hệ thống phân phối Phụ tùng ô tô lâu năm, uy tín trên toàn quốc. Chúng tôi chuyên cung cấp Trục khuỷu chính hãng, cao cấp với giá cạnh tranh đi kèm Bảo hành minh bạch. Đặt ngay giao sớm để sở hữu Trục cơ đảm bảo giúp xe của bạn chuyển động an toàn, mạnh mẽ.

Thành Dũng Auto tự hào là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng với hệ thống phân phối trải dài từ Bắc vào Nam. Chúng tôi cam kết mang đến giải pháp tối ưu cho chiếc xe của bạn với chất lượng dịch vụ chuẩn mực. Chúng tôi là đối tác độc quyền của Nakamoto, chuyên cung cấp bơm xăng chất lượng cao, bền bỉ – bảo hành 12 tháng.

CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG 

• Mã số thuế: 0109152593 (Cấp bởi Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. Hà Nội).

• Website chính thức: phutungotouytin.vn

• Email: thanhcablenet@gmail.com

Hệ thống văn phòng:

• Hà Nội: Số 11B8 Đầm Trấu, P. Hồng Hà, Hà Nội.

• TP. Hồ Chí Minh: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp HCM.

CHÍNH SÁCH VẬN CHUYỂN & CÁCH THỨC NHẬN HÀNG

Thành Dũng Auto tối ưu quy trình giao nhận để đảm bảo hàng hóa đến tay khách hàng nhanh chóng và an toàn nhất:

1. Giao hàng Ship COD toàn quốc

• Hỗ trợ gửi hàng qua đường bưu điện đến tận tay khách hàng.

• Đặc quyền: Quý khách được quyền kiểm tra hàng thoải mái trước khi thanh toán. Điều này giúp bạn hoàn toàn yên tâm về đúng chủng loại và chất lượng sản phẩm đã đặt.

2. Vận chuyển hàng cồng kềnh qua Nhà xe

• Đối với các sản phẩm có kích thước lớn (như cánh cửa, nắp capo, động cơ…), chúng tôi sẽ gửi qua hệ thống xe khách/xe tải liên tỉnh để rút ngắn thời gian.

• Lưu ý: Quý khách vui lòng đặt cọc trước phí vận chuyển hoặc thanh toán hết đối với hình thức này.

3. Quy trình kiểm tra & Khiếu nại

• Để đảm bảo quyền lợi tối đa, quý khách vui lòng kiểm tra kỹ tình trạng hàng hóa ngay khi nhận.

• Mọi vấn đề phát sinh hoặc khiếu nại, vui lòng phản hồi trực tiếp cho nhân viên kinh doanh đang hỗ trợ bạn hoặc liên hệ qua số Hotline tổng đài.

TỔNG ĐÀI HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG 24/7

Đội ngũ kỹ thuật viên của Thành Dũng luôn sẵn sàng tư vấn chính xác mã phụ tùng theo đời xe của bạn:

• Khu vực Miền Bắc: 0931.029.029 | 0944.628.333 | 0347.313.313 | 0347.303.303

• Khu vực Miền Nam: 0896.230.230 – 0565.691.699 – 0792.519.519

Bản quyền hình ảnh: Tất cả hình ảnh sản phẩm và tư liệu trên website đều thuộc bản quyền của Thành Dũng Auto. Chúng tôi nghiêm cấm mọi hành vi sao chép trái phép.

Tại sao bạn nên tin tưởng Thành Dũng Auto?

• Minh bạch: Có đầy đủ hóa đơn VAT và giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ.

• An toàn: Chính sách kiểm hàng trước khi thanh toán giúp loại bỏ hoàn toàn rủi ro mua phải hàng kém chất lượng.

• Tận tâm: Hỗ trợ đổi trả nhanh chóng nếu sản phẩm không đúng mô tả.